Résistance au bruit extérieure
La barrière acoustique est principalement utilisée pour la réduction du bruit des routes, autoroutes, viaducs et autres sources de bruit.Il s'agit d'une barrière placée au bord d'une route ou d'une voie ferrée afin de réduire l'impact du bruit des véhicules sur les habitants des environs.- l'installation d'un dispositif entre la source et le récepteur permettant une réduction supplémentaire significative de la transmission du son,en atténuant ainsi les effets néfastes du bruit sur la zone où se trouve le récepteurCes installations sont appelées barrières acoustiques routières.
Emballage standard à l'exportation:
1. Chaque panneau sera enveloppé d' un film plastique comme séparation
2. Certains morceaux de panneaux seront emballés dans une palette, pour protéger avec des perles d'angle de papier quatre côtés et sur le dessus avec un morceau de planche en bois
3Nous expédions les marchandises par conteneur.
Avantages
* Remplacement facile à installer ou à entretenir
* Peut être incorporé avec d'autres matériaux
* Peut être facilement déplacé
* Réparation minimale requise: seulement les panneaux endommagés à remplacer
* Adapté aux systèmes de postes de soutien standard
* Tailles modulaires standard ou personnalisées
* La fabrication est cohérente
* Tailles et formes de panneaux personnalisés
* Choix des couleurs
* Acrylique transparent ou coloré
* Graphismes préimprimés
* L'utilisation de câbles de sécurité sur les ponts et les pentes est moins risquée
* Résistant au feu
* Gratuit de maintenance
* Faible coût du cycle de vie
* En usine appliqué Anti-graffiti revêtement
|
Liste des pièces
|
Les postes
|
Description du produit
|
Panneau de barrière acoustique
|
Matériau métallique
|
Plaque galvanisée en alliage d'aluminium, plaque de couleur
|
|
Matériau transparent
|
Le verre, le carton PC, le carton acrylique, etc.
|
|
Autres matériaux
|
Ciment à haute résistance, copeaux de bois de ciment, acier en verre, etc.
|
|
Modèle de trou
|
Les trous de la louve; les trous communs sont espacés 20*137, 20*182
|
|
Micropores; commun 3 trous 3 distances, 5 trous 2 distances, 2 trous 4 distances
|
|
Ratio d'ouverture
|
Pas moins de 25%
|
|
Taille commune
|
Le nombre de points d'intervention est calculé en fonction de l'échantillon.
|
|
une rainure concave de surface
|
Peut être personnalisé selon les dessins ou les exigences du client
|
|
Traitement de surface
|
Couche de poudre électrostatique, pulvérisation de fluorocarbures
|
|
Couleur
|
Vert 6029, bleu5017, gris7042, blanc 9010, etc. la couleur peut être sélectionnée selon la carte de couleur standard nationale
|
|
|
Matériel
|
Q235B
|
|
Taille commune
|
100*100*6*8 125*125*6.5*9 150*150*7*10 175*175*735*11 etc. Les résultats de cette enquête sont les suivants:
|
|
Taille moyenne
|
2m-6m jusqu'à 12m
|
|
Les pièces de rechange
|
Tolérance de taille inférieure à 2 mm, tolérance d'épaisseur inférieure à 0,4 mm
|
|
Trou long:22*30 24*30 26*40 28*40; trou rond:22 24 26 28 30 35
|
|
Traitement de surface
|
Galvanisation à chaud - revêtement en poudre électrostatique, pulvérisation de fluorocarbures
|
|
Couleur
|
Vert 6029, bleu5017, gris7042, blanc 9010, etc. la couleur peut être sélectionnée selon la carte de couleur standard nationale
|
Matériau absorbant le bruit
|
Laine de verre, laine de roche, étanche à l'eau, tissu, feutre acoustique, mousse en fibre d'aluminium, etc.
|
La structure est simple, belle et solide.
De bonnes couleurs décoratives pour répondre à vos besoins.
La conception prend pleinement en compte l'étanchéité à l'eau et à la poussière, et est placée dans l'environnement de poussière ou de pluie, et son absorption sonore n'est pas affectée.Des mesures d'élimination de la poussière et de l'eau ont été mises en place dans la structure pour éviter l'accumulation d'eau à l'intérieur du composant.
Convient pour l'isolation acoustique et la réduction du bruit des routes urbaines, des autoroutes et des usines résidentielles.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
